Ministerstvo dopravy a Národná diaľničná spoločnosť dnes odovzdali do užívania kompletnú križovatku D1/D4. K súčasným piatim už využívaným vetvám pribudli posledné tri, čím sa dokončilo komplexné dopravné riešenie jedného z najvyťaženejších uzlov na Slovensku.

Jeden z najkomplikovanejších diaľničných projektov na Slovensku sa tak úspešne uzatvára. Hlavné mesto sa dočká modernejšieho, bezpečnejšieho a komfortnejšieho vstupu a doprava sa vo významnej miere rozptýli ešte pred samotnou Bratislavou.

Pozitívne zmeny môže dokončenie križovatky priniesť aj mestským častiam a obciam v okolí Bratislavy. Slávnostného otvorenia sa zúčastnil aj starosta mestskej časti Bratislava – Vajnory Michal Vlček spolu so županom Bratislavského samosprávneho kraja Jurajom Drobom, starostkou Chorvátskeho Grobu Vladimírou Vydrovou a starostom Bernolákova Miroslavom Turenícom.

„Pre Vajnory sa otvára reálna možnosť presmerovať významnú časť tranzitnej dopravy mimo našej mestskej časti. Práve kamióny a nákladná doprava patria dlhodobo medzi najčastejšie podnety, ktoré od obyvateľov dostávame,“ povedal starosta Vajnor Michal Vlček.

Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti sa časť vozidiel smerujúcich do alebo z hlavného mesta bude môcť vyhnúť lokalite Zlatých pieskov, ktorá ešte pred dvoma rokmi slúžila ako jediný vstupný bod do Bratislavy z východnej strany.

„Na Zlatých Pieskoch vznikal prirodzený lievik. Stretávala sa tu doprava nielen z D1, ale aj zo Starej Seneckej cesty. Fakt, že sa časť dopravy rozptýli už pred vstupom do Bratislavy, významne pomôže nadregionálnej aj lokálnej doprave,“ pripomenul generálny riaditeľ NDS Filip Macháček.

Práve rozptýlenie dopravy ešte pred vstupom do hlavného mesta môže mať podľa vedenia Vajnor pozitívny vplyv aj na dopravnú situáciu v mestskej časti.

„Nové prepojenie D1 a D4 vytvára predpoklady na to, aby doprava smerujúca cez región využívala obchvat a nie naše miestne komunikácie. Ak sa potvrdia očakávania odborníkov aj prvé dopravné dáta, môže to znamenať výrazné zníženie počtu kamiónov na Roľníckej ulici,“ uviedol starosta Michal Vlček.

Dlhodobou prioritou Vajnor je zmena charakteru Roľníckej ulice tak, aby slúžila predovšetkým obyvateľom a nie tranzitnej doprave.

„Dokončenie križovatky D1/D4 nám dáva silnejšie argumenty na ďalšie rokovania o obmedzení tranzitu a zákaze nákladnej dopravy tam, kde už nebude mať opodstatnenie. Dnes ešte nie je deň, keď problém zmizne zo dňa na deň, je to však významný krok správnym smerom,“ doplnil starosta.

Zvýšenú mieru využívania obchvatu potvrdzujú aj aktuálne čísla intenzít dopravy. Za dva roky stúplo jeho využívanie rádovo v desiatkach percent. Počas tohtoročného marca bol evidovaný nárast dopravy na obchvate od 60 až po 100 percent v porovnaní s marcom 2024, teda pred prepojením prvých vetiev medzi D1 a D4.

„Budem veľmi pozorne sledovať, ako sa po otvorení všetkých vetiev zmenia intenzity dopravy vo Vajnoroch. Verím, že výsledky pocítime aj priamo v našich uliciach,“ uzavrel starosta Vajnor Michal Vlček.

Súčasťou odovzdania križovatky D1/D4 je aj návrat ikonickej sochy Kontakty mieru, ktorá dlhé roky vítala návštevníkov Bratislavy. Monumentálne 16-metrové umelecké dielo, zreštaurované pod vedením akademického sochára, je dnes umiestnené v lokalite Zlaté piesky.

Foto: NDS